
Nom du blog :
passion-3-roues
Description du blog :
vous avez la passion du 3 roues ? alors ce blog est pour vous .Anciennement passion-3-roues le Mag.
Catégorie :
Blog Actualité
Date de création :
07.03.2013
Dernière mise à jour :
01.06.2018
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Par Anonyme, le 05.06.2019
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Par michel pate, le 25.05.2019
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Par Anonyme, le 19.03.2019
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Par Anonyme, le 11.03.2019
Top 30 des scooters les plus vendus en France en 2014
IL y a une dizaine de jours, nous vous révélions le classement des voitures les plus vendues en France en 2014. C’est au tour du marché des scooters de faire son bilan de l’année écoulée.
Et les résultats, sur le marché français, sont bons ! Les meilleurs depuis sept ans, avec un + 2.2 % au global si on en croit les chiffres.
Les raisons ? Il y a le renouveau du scooter dans l’esprit des gens. Plus de fluidité dans le trafic, moins onéreux en carburant, moins cher à l’achat… voici quelques exemples qui peuvent expliquer une partie de ce bilan positif.
Mais malgré tout, le coté équilibriste du 2 roues en a refoulé plus d’un et plus d’une. Qu’à cela ne tienne ! Les constructeurs s’organisent et proposent des scooters à 3 roues, puis des scooters à 4 roues, qui finiront de convaincre les plus effrayés par l’équilibre.
A cela vient s’ajouter le « rafraîchissement » de quelques modèles à grand succès, comme le Piaggio MP3 500 LT ou encore le Yamaha X-Max et l’arrivée d’un plus grand nombre de nouveautés.
Peugeot Métropolis, Vespa GTS, Honda SH, Suzuki Burgman…. Découvrez, ci-dessus, le top 30 des ventes de scooter en France en 2014 (plus de 50 cm3 – Permis B).
Et, en complément, retrouvez, ci-dessous, le classement des constructeurs scooters en 2014, le classement des maxiscooters (permis A) et la liste des nouveautés officielles sortie en 2014 (et le nombre de vente de ces dernieres).
Grâce à tous ces classements, rien du marché des scooters en France ne peut vouséchapper.
Classement des constructeurs scooter en 2014 :
[Constructeur / Volume (Diff./2013) / Parts de marché (Evo./2013)]
1. Piaggio 16 208 (-2,2 %) 27,87 % (-1,24 %)
2. Yamaha 12 958 (+4,4%) 22,28 % (+ 0,48 %)
3. Honda 6 932 (+2,7%) 11,92 % (+ 0,06 %)
4. Peugeot 5 562 (+14,7%) 9,56 % (+1,04 %)
5. Suzuki 3 080 (-2,6%) 5,3 % (- 0,26 %)
6. MBK 2 662 (+44%) 4,58 % (+1,33 %)
7. Kymco 2 411 (-9,1 %) 4,15 %(- 0,51 %)
8. Sym 2 173 (-7,8%) 3,74 % (- 0,41 %)
9. Gilera 1 066 (+14,9 %) 1,83 % (+0,2 %)
10. BMW 959 (-17,3%) 1,65 % (-0,39 %)
11. Aprilia 523 (-35,6%) 0,9 % (- 0,53 %)
12. Quadro 715 (-4,9%) 1,23 % (- 0,09 %)
13. Daelim 480 (-26,2%) 0,83 % (- 0,32 %)
14. Kawasaki 357 (-) 0,61 % (-)
15. LML 356 (+3,2%) 0,61 % (+ 0,01 %)
16. Neco 197 (+39,7 %) 0,34 % (+ 0,09 %)
Classement maxiscooter 2014 (permis A)
1 – Yamaha TMAX 530, 3 489 unités (-20,7 %)
2 – Yamaha X-Max 400, 1 140 unités
3 – Suzuki Burgman 650, 1 090 unités (- 19,4 %)
4 – Honda NC 750 D Integra, 833 unités
5 – Vespa GTS 250/300, 511 unités (+7,8 %)
6 – BMW C 650 GT, 409 unités (- 32,8 %)
7 – Yamaha X-Max 250, 388 unités
8 – Honda NSS 300 Forza, 380 unités (+ 8,6 %)
9 – Kawasaki J300, 357 unités
10 – BMW C 600 Sport, 323 unités (-41%)
11 – Honda FJS600 SW-T, 312 unités (-27,3 %)
12 – Piaggio X10 350, 282 unités
13 – Aprilia SRV 850, 278 unités (- 17,3 %)
14 – Piaggio Beverly 350, 271 unités (-2,2 %)
15 – Suzuki Burgman 400, 255 unités (+9,9 %)
16 – Kymco Xciting 400i, 237 unités (+2,6 %)
17 – Sym GTS 300, 184 unités (+11,5 %)
18 – Kymco Dink Street 300, 154 unités (+11 %)
19 – Sym Maxsym 600i, 92 unités
20 – MBK Evolis 400, 139 unités
Les nouveautés scooter 2014 de plus 50 cm3 :
– Vespa Primavera 125 – 744 unités
– Yamaha X-Max 125 MY 2014 – 2 519 unités
– Suzuki Burgman 125 MY 2014 – 1 646 unités
– Kawasaki J300 – 357 unités
– Honda NC 750 D Integra – 833 unités
– Yamaha X-Max 250 MY 2014 – 236 unités
– Rieju City Line 125 et 300 – 12 unités
– Kymco Agility City 16 et Plus – 351 unités
– BMW C Evolution – 227 unités
– Vespa GTS 250/300 – 511 unités
– Sym Maxsym 600i – 92 unités
– Piaggio MP3 500 LT MY 2014 – 4 658 unités
– Honda PCX 125 MY 2014 – 2 491 unités
– Adiva AD 300 – 136 unités
– Kymco K-XCT 125 – 229 unités
– Yamaha Majesty S 125 – 253 unités
– Yamaha Tricity 125 – 927 unités
– Peugeot Django 125 – 178 unités
– Vespa Sprint 125 – 146 unités
– Kymco People One 125 – 41 unités