Le trike « Harley Davidson »(partie 1)

Le trike « Harley Davidson » fait son retour en programmation pour 2009. Le modèle proposé s’appelle leTri Glide Ultra Classic. En 2010, Harley Davidson a annoncé que l’assemblage des trikes se ferait à YORK (Pennsylvanie). Auparavant les kit de transformation de moto en 3 roues et accessoires Harley Davidson ont été produits à l’extérieur. Ce retour «  à la maison » perpétue une longue tradition, dans l’histoire du 3 roues.

De nombreux historiens accordent au servi-car ( 3 roues Harley )

le crédit d’avoir permis à la marque de survivre à la crise.

Le servicar 1931-1974

Dans le bulletin professionnel de novembre 1931, les concessionnaires sont avertis et informés des données techniques du SERVI-CAR, moto Harley à 3 roues, destiné principalement à l’usage des garages et stations service pour le déplacement et le ramassage des voitures des clients.

Contrairement à d’autres motos 3 roues de l’époque, Harley Davidson a mis beaucoup de génie dans le Servi-Car. Ce 3 roues a réellement été construit comme un trike et non comme une moto dotée d’une paire de roues supplémentaire.

Bien en avance par rapport à sa mise en service, la documentation commerciale a été diffusée dans les stations-service et garages.

Il a eu une longue vie puisqu’utilisé de 1932 à 1974. 

Ces brochures mettaient en avant un argument de poids : Ce tricycle résolvait un problème de service. Il ne sera plus utile que deux personnes se déplacent pour aller chercher un trike. Une seule suffira. Au retour, le servi-car sera relié à la voiture par une attache comme pour une remorque et le retour s’effectuera en attelage à l’aide d’un étrier monté sur l’essieu de la voiture.

Le châssis du servi-car a été conçu comme unité de commandes complète, fournie par une double rangée de rouleaux, 3 vitesses avec transmission par chaine. La puissance de cette chaine est transmise à un pignon arrière fixé sur l’essieu arrière. La transmission, au final, s’est effectuée par le biais d’un différentiel automobile modifié, entièrement caché.