Nom du blog :
passion-3-roues
Description du blog :
vous avez la passion du 3 roues ? alors ce blog est pour vous .Anciennement passion-3-roues le Mag.
Catégorie :
Blog Actualité
Date de création :
07.03.2013
Dernière mise à jour :
01.06.2018
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Derniers commentairesbonsoir
je suis moi meme proprietaire d un eml et je souhaiterai recuperer la notice technique du elm honda
Par Anonyme, le 05.06.2019
je recherche un attelage pour monte sur mon trike 1800 eml martinique
Par michel pate, le 25.05.2019
bonsoir, je recherche un attelage pour mon trike 1800 eml martinique ou des photos techniques et j'aimerais ch
Par michel pate, le 16.05.2019
j en ai un a vendre bleus tres bon etat tel 0607146301
Par Anonyme, le 19.03.2019
je vend un deltascoot dragov 50 bleus 0607146301
Par Anonyme, le 11.03.2019
D’un style uniforme, cette moto « 3 roues » a été conçue, développée et testée selon les normes de HD. Chaque centimètre est consacré au confort.
Ce véhicule a des roues avant et arrière, à sept rayons en aluminium et dédoublés.
Pour vos longues balades, ce « 3 roues « a un coffre de rangement imperméabilisé, entièrement moulé par injection. Il contient des pochettes de rangement à profusion et, pour ne rien perdre, dispose d’une borne d’éclairage enveloppante.
Conçu, en son temps, par le directeur styliste de la marque, Mr Willie G.DAVIDSON, nous retrouvons, toujours avec plaisir, le carénage ailé chauve souris monté sur fourche. Pour mémoire, il est apparu pour la première fois en 1969 et continue à évoluer, à symboliser l’esprit-même des grandes routières Américaines.
Une peinture custom décore chaque véhicule et est deux fois plus épaisse que chez la concurrence. Elle se trouve être de série sur toute la gamme. La couche de finition, épaisse de 5 millimètres, en peinture métallisée, style « écailles », donne un effet unique à ces machines.
Le moteur est un Twin Can 103MC dans le plus pur style HD. Portez une attention particulière aux détails et regardez les extrémités des ailettes de refroidissement usinées, ainsi que les caches de culbuteurs chromés. L’ensemble rehausse l’allure des culasses et cylindres, à finitions « époxy noire « .
:
« la satisfaction du pilote «