MOTEURS FLAT A ST BENOIT

Passion-3-roues a eu le plaisir de se rendre le dimanche 27 mai 2012, dans une petite commune de l’Ain, St Benoît.

Claude Massat et son ami Didier Richard, tous 2 passionnés de moteurs à plat, avaient organisé en ce jour le premier rassemblement des moteurs « flat » qu’ils affectionnent particulièrement.

Petit rappel de ce qu’est un moteur flat ou moteur à plat : un moteur à explosion fonctionne avec un ou plusieurs pistons qui compriment le mélange air essence avant explosion de la bougie.

Dans la plupart des cas, ces pistons sont installés en ligne sur les véhicules actuels,

Gnome et Rhône 1939

EnV sur les véhicules sport età platsur les moteurs « flat », véhicules affectionnés par ces groupes de passionnés.

Nombreux étaient les participants à cette « première » : 26 voitures dont 17 2CV, 1 Cox, 3 Combis, 1 Buggy, 2 Méhari, 2 Porsche.

Les trois roues présents : 2 trikes, 13 side-cars, 1 Gnome et Rhône, 5 BMW, 1 Dniepr, 6 Ural.

Beaucoup de 2 roues, aussi, ont été attirés par ce rassemblement : 17 BMW, 3 Goldwin entre autres. Un franc succès puisque voilà près de 62 « flat » qui se sont réunis ce jour-là.

Organisation parfaite où tout était prévu à la fois pour les participants (espace adapté à la mise en valeur de tous les groupes de véhicules, mis à disposition par la municipalité), présence de stands et aide du sou des écoles pour assurer buvette et repas.

L e but recherché a sans nul doute été atteint. Les nombreux clubs et particuliers ont pu ainsi se connaître entre eux. Les discussions étaient chargées de vécu, d’expériences et d’échanges.

Les visiteurs (ils furent nombreux) aussi ont pris plaisir à découvrir ou revoir tous ces véhicules.

Un seul regret : une météo défavorable, orientée à la pluie orageuse. Ce sont bien sûr des aléas qui dépassent toute organisation mais c’est regrettable pour tout le cœur mis à l’ouvrage de cette équipe de passionnés.

De cette première fois, Claude et Didier en tirent les enseignements et se projettent dès à présent dans l’avenir pour la prochaine édition. Ils pensent qu’il sera nécessaire de prévoir une personne à l’accueil, la distribution de documents divers, de faire la photo des véhicules lors de leur arrivée, de proposer une bourse achat/vente de pièces, etc.

Plein d’idées qui laissent présager une édition 2013 encore plus attrayante. Ceci dit, 2012 aura été une belle première fois et un grand merci s’impose.

claude.massat@hotmail.fr