
Nom du blog :
passion-3-roues
Description du blog :
vous avez la passion du 3 roues ? alors ce blog est pour vous .Anciennement passion-3-roues le Mag.
Catégorie :
Blog Actualité
Date de création :
07.03.2013
Dernière mise à jour :
01.06.2018
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Derniers commentairesbonsoir
je suis moi meme proprietaire d un eml et je souhaiterai recuperer la notice technique du elm honda
Par Anonyme, le 05.06.2019
je recherche un attelage pour monte sur mon trike 1800 eml martinique
Par michel pate, le 25.05.2019
bonsoir, je recherche un attelage pour mon trike 1800 eml martinique ou des photos techniques et j'aimerais ch
Par michel pate, le 16.05.2019
j en ai un a vendre bleus tres bon etat tel 0607146301
Par Anonyme, le 19.03.2019
je vend un deltascoot dragov 50 bleus 0607146301
Par Anonyme, le 11.03.2019
Conçu par le designer Britannique Ian Nisbett, le « Trike » est d’un poids léger, le concept de roadster peu onéreux, combinant une construction simple à un système expérimental d'entraînement dynamique. Influencé par les trois-roues classiques « Morgan » des années 20, le « Trike » utilise un châssis tubulaire en aluminium. La puissance se situe au niveau du train avant, dérivé d’un moteur de moto BMW. La boîte de vitesse séquentielle, à l'avant de l'épine dorsale crée vers le bas une tenue de route indiscutable. Nul besoin de panneaux supplémentaires. Le roadstercomporte un intérieur inspiré par les véhicules de course, simple et les sièges sont boulonnés directement au châssis. Le Trike comporte également une suspension réglable. D’une esthétique dépouillée à l’extrême, sans avoir recours à des artifices, ce concept de Trike s’élève à l’élégance des véhicules à moteur de la meilleure qualité. Le roadster peut être modifié, grâce au châssis « épine dorsale », en changeant la conception des cosses latérales et du capot avant tout en gardant le même châssis. Il permet à l'utilisateur de tester comment un roadster de petit gabarit pourrait évoluer ou être mis au gout du jour, sans devoir changer ou modifier le châssis principal.